(Rinteln) Die Rintelner Segelflieger haben bereits Mitte November Ihre Segelflugzeuge abgerüstet und mit der Wartung begonnen.
Kleinere Reparaturen und Schönheitsarbeiten werden unter Federführung der Werkstattleiter in der vereinseigenen Werkstatt durchgeführt. Damit die coronabedingten Auflagen eingehalten werden können, haben die Werkstattleiter einen Terminplan erarbeitet, sodass gewährleistet ist, das nur eine kleine Anzahl von Mitgliedern vor Ort an den Flugzeugen tätig ist.
Ende Februar soll dann die obligatorische Jahresnachprüfung durch die zuständige Prüferin, Marianne Hagemann, erfolgen. Erst wenn sie den erforderlichen Nachprüfschein für jedes Segelflugzeug ausgestellt hat, darf dieses wieder an den Himmel über Rinteln aufsteigen. Auch bei den Fallschirmpackern steht Mitte Februar die Jahresnachprüfung auf dem Terminkalender.
Der Luftsportverein Rinteln (LSV) hat sich entschlossen, in eine weitere Technik zur Erhöhung der Flugsicherheit zu investieren. Jedes Segelflugzeug wurde mit einem sogenannten Haubenblitzer (siehe: http://sotecc.de) ausgerüstet, der vorn in der Haube installiert wird. Sobald das Segelflugzeug startet, werden rote LED Lichtblitze ausgestrahlt. Bei einer drohenden Kollision wird in den Alarmmodus geschaltet und es wird die Blitzsequenz erhöht und somit sind die Warnblitze noch besser wahrnehmbar.
Bereits vor Jahren wurden sämtliche Maschinen des LSV mit einem „Flarm-System“ (Kollisionswarngerät) ausgestattet. Hierbei wird dem Piloten angezeigt, wo ein anderes Flugzeug in seiner Nähe fliegt und ob es sich unter oder über seinem Flugzeug bewegt. Unterstützt wird dieses System noch durch ein akustisches Signal, welches bei kritischer Annäherung eines anderen Luftfahrzeuges lauter wird. Aber all das funktioniert nur, wenn auch in dem anderen Flugzeug dieses System eingebaut ist. Darüberhinaus sind vor drei Jahren die Segelflugzeuge, die für die Schulung eingesetzt werden, mit selbstauslösenden Fallschirmen ausgestattet worden.
Die Flugschüler werden zur Zeit auf die Theorieprüfung für das erforderliche Funksprechzeugnis durch einen professionellen Towercontroller vorbereitet. Ausserdem wird unter Federführung der elf ehrenamtlichen LSV-Fluglehrer der Unterricht zum Erwerb des Luftfahrerscheines per Videochat durchgeführt. Die Leistungsflieger bereiten sich auf die Ende April beginnende Segelflug – Bundesligasaison vor, die der LSV in 2021 mit dem Gewinn der Deutschen Meisterschaft und dies zum 3. Mal in Folge, abgeschlossen hat. Für diese Saison möchten die Rintelner Wolkenjäger wieder einen Platz unter den TopTen anstreben.
Ferner gehen mehrere LSV Piloten auf diversen Segelflug-Wettbewerben an den Start, unter anderem auf dem Hahnweide-Wettbewerb in Kirchheim unter Teck bei Stuttgart. Einen vollen Terminkalender für 2022 hat die amtierende Vize-Weltmeisterin Christine Grote. Ende Mai nimmt sie an der Deutschen Meisterschaft der Frauen in der Standardklasse in Landau/Pfalz teil. Bereits Anfang Juni geht es weiter zur DMST der Standardklasse in Zwickau, wo sie sich mit den Männern messen wird, bevor es dann Mitte August zur Weltmeisterschaft der Frauen in der Standardklasse nach England geht. Der LSV drückt allen Wettbewerbsfliegern die Daumen.
Der Luftsportverein hatte für die Wintersaison wieder ein Winterprogramm ausgearbeitet, welches man corona-bedingt jedoch absagen musste. Man hofft, dass ab Ostern die Flugplatzgaststätte Cumulus wieder für die Öffentlichkeit geöffnet wird und auch der Flugbetrieb wieder aufgenommen werden kann .
Wer mehr über den Luftsportverein Rinteln und die Ausbildung zum Segelflugpiloten wissen möchte, erfährt dies auf der Homepage www.lsv-rinteln.de oder direkt an den Wochenenden auf dem Flugplatz.
(pr/Fotos: pr)
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